“这是送货表达！”最近，上午10点，送货车的表达慢慢骑在西藏香南城的Gongga县Senburi Service Department，高度为3600米。快递员Jihan打开了车门，删除了包裹，并单独将送货表情发送给当地的村民。
近年来，藏族邮政运输行业已经发展。回到企业家精神的早期阶段，云达·拉萨（Yunda Lhasa）出口的负责人刘·江豪（Liu Jianhua）叹了口气：“那时，我骑着自行车来交付零件。从中国大陆到西藏的包裹都充满了小额负载，每天只有10张Express Tickets。”
在接下来的几年中，旅游业的发展发展，交付市场的表达逐渐开放。 Da Showsta认为，2024年，整个藏族地区的邮政业务量达到了2029.331亿件，增长了5.88％。目前，有756个大学该地区的Versal Service商店，包括629个城镇媒体，实现了“每个城镇和每个村庄的每个印章”。
从拥有良好的情况下，向村庄的快速交付继续加快
Two 17.5-meter High-Capacity Tractors loaded with Express Delivery every day, passing through National Highway 317, through Chamdo, Nagqu and other places, traveling to and from Chengdu and Lhasa ... In April this year, ZTO Express opened a transportation line from Chengdu to Lhasa, which is also the first direct route for Sichuan-tibet trunk lines in the industry, great improving the express delivery timeline of online shopping for residents in西藏。
道路通向四川和西藏，自然障碍变成了通道。 “道路状况还不错，时间限制约为45小时。” ZTE Express司机Lu Mingyou说：“ Express Car可以将20,000至30,000包从Chengdu拉到西藏。D运行拖车！ “
步行前往尤达·拉萨（Yunda Lhasa）转移中心，组装线的全自动分类以高速运行。包装是 - 扫描并准确地符合货物的相应端口。这些软件包仅需10分钟即可加载加载，排序然后加载。 “当每个软件包都通过智能设备时，立即收集条形码和其他信息。” Liu Jianhua提出，该系统会自动计划通过智能算法的最佳分类路径，IS IS IS IS准确率高达99.9％，这使“世界屋顶”的表达效率可以实现合格的跳跃。
在2024年，为了平息人民的流动并促进向村庄的交付的表达，Gongbu Jiangda县，林吉市，西藏，领导了该市的飞行员项目，并结合了城镇的客运和送货来源的表达，并探索了乘客，探索乘客，探索货运和邮件开发。邮政公司领导下的所有表达交付服务都被转移到乘客客车的服务站。在规避原始乘用车之后，它被上传到后部并坐在前面，这大大降低了邮政运输的压力，并大大提高了快速运输的效率。
借助广泛的Networsk乘客和高频航班，Express包裹的运输紧迫性得到了显着增强。 “ Matapos Ang Pagpapatupad ng Pasahero，卡尔吉曼多（Kargamento makakuha ng upang makakuha ng upang makakuha ng upang makakuha ng upang makakuha ng upang makakuha ng upang upang makakuha ng upang upang upang makakuha ng upang upang upang makakuha makakuha ng upang upang upang upang upang makakuhUpang makakuha ng upang makakuha ng upang makakuha upang upang makakuha ng upang makakuha upang makakuha upang makakuha upang upang makakuha upang upang makakuha upang upang makakuha upang makakuha upang makakuha upang upang upang makakuha upang makakuha upang makakuha upang makakakuha upang makakakuha upang makakuha upang upang
智能设备提高了技术的提高技术的质量和效率
8月4日，来自西瓜城的dingri县的Zhaguo镇的年轻人丹Zengdawa收到了在线购买的Football鞋。 “我想和同学一起踢足球。我在1 -1上下订单并在第四次到达。这成为包裹交付的最慢的时间。这很快。”
一个多月以前，ZTE Express Shigatse媒体和新石器时代的无人车辆已经在Dingri县进行了测试并管理了两辆无意识的车辆。如今，已成功测试了车辆不间断操作的“ Dingri-Zaguo”路线，并且第一个无法管理到西藏的交付路线的归一化表达进入。
在负责人高佐克斯（Gao Zhaoxiang）的Zhaguo镇的Tuxi Station实际上，他感到不受启发的车辆带来的效率提高。 “现在大约有30个快递的日子已经交付。”他介绍了：“当中纳卡拉（Nakaraan），卡车只能每两天到达一次时，但是现在没有武装的车辆每天运行一次。车辆每天早晨到达时，整体接待时间比以往任何时候都要早一个小时。”
当未经启发的车辆沿稀薄的空气越过山脊时，它不仅携带一个包装，而且还显示了技术的深刻变化，可以为人们在偏远地区的生计服务。高原快速交付的明智的“最后一英里”解决方案为边界上共享物流现代化的成就提供了生动的样本。
快速无人机和表达智能机柜的逐步应用，以及数字和智能技术的深入整合，进一步改善了运输和质量Elogistics Kspress的服务。
近年来，Smart Express机柜的Linzhi Yuantong的创新应用不仅令人欣喜地提供快递组件的交付，而且还大大减少了零件损失的现象。
“过去，您必须等待收集点打开门。现在，您可以随时到达，我可以使用代码来获取它。发送专业更方便。”村民出租车说，Smart Express内阁带来了舒适感。
在互联网的开发中，林吉市兰县朗县的加贡村的业务量增长了30％以上。今年7月，Yuantong在Gagong村庄建造了四个智慧柜，该橱柜可容纳105个快速交付，并支持24小时的自助服务接送服务，从而有效地促进了农民和员工。
Express帮助tarbageatid，高质量的农产品离开村庄并进入城市
下午6点，LHA的阳光SA仍然很凶猛。包装，包装，扫描... ZTO Express送货员Yu Chengkai忙于运输。 Yu Chengkai距Jokhang Temple不到200米，经营着一家Express Store商店。
“在旅游峰期间，我们将发送一些当地的专业，例如Yak Jerky，Saffron等。ShiLing在Lhasa的Jokhang Temple附近经营一家当地特色店，还经营着一家老客户Yu Chengkai工作了很多年。在讲话的同时，他现在向Mainland送给了Mainland to Mainland。
高效的物流系统已在国家市场上建立了一条快速的藏族特种产品。
过去，我不得不在70公里外的林希城进行交付的表情。现在有一个向村庄的表达点。我们选择的新鲜的马特萨特蛋糕是登上飞机，可以在全国范围内两到三天！
在2022年，SF Express开放了其交付OZhaxigang村的UTLET。 “无需再次跑步！”茨登·乔玛（Tsden Zhuoma）告诉记者：“我们只需要称重垫子。SF Express将直接回家来接它，这很方便。”
近年来，YTO分别在林吉市，Motuo县和Bomi县提出了无人机申请。 “之前，花很长时间才能将山曼努 - 然后将其发送到收购现场。一些茶园越来越高。贝西迪什尔（Besideshere）通常会在Motuo中下雨，而带茶蔬菜的方法很泥泞且难以行走。使用无人机快速且便利。”当地的村民说。”
“每个无人机重25公斤，可以在约5公里到山脉的直线上传输4分钟，而携带汽车至少需要50分钟。”引入了Yuantong西藏Linzhi分支的-echo负责人。
Moduo茶，高原Matsutake ...由于滞后和高成本，现在借助高质量的物流表达，它们可以到达整个国家3至5天。在全国各地的消费餐桌上都放置了白雪皑皑的高原美味佳肴。
（记者Dong Bei Gamadoji）
（编辑：Liu Xijie，Wen Lu）
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